目前新能源汽车界的拉事销量领头羊非特斯拉莫属，日前，故率特斯拉发布了2021年第四季度的碾压《车辆安全数据报告》，该报告收集车辆数据，全美汽车并调查在辅助驾驶的美国情况下，每英里的平均不同状况下的事故发生率。

自2018年开始，拉事特斯拉在每个季度，故率都会发布车辆安全报告，碾压比较自动辅助驾驶开启与否的全美汽车事故发生率。

报告显示，美国使用Autopilot的平均车主，平均每行驶431万英里发生一起事故；没有使用Autopilot，拉事但是故率启用了主动安全的车主，平均每159万英里发生一起事故。碾压

此前，第一季度数据显示，没有使用Autopilot，也没使用主动安全的车主，平均每97.8万英里发生一起事故；而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故。

与开启Autopolit和主动安全的特斯拉相比，特斯拉的平均里程事故率是美国平均值的1/9左右。

特斯拉数据显示的一个主旨是，不论有没有使用Autopolit和启用主动安全，特斯拉车辆的平均里程事故率都是最低的。

对于特斯拉车主而言，AP和主动安全功能开启，有利于提高行车安全性。但是需要重点强调的是，在使用过程中，驾驶员本人也要实时关注路况。